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貨車故障低速行駛 后車追尾致司機死亡

很多人以為開車低速行駛能夠保證安全,然而低速行駛也易引發交通事故,特別是在高速公路上低速行駛,容易被快速行駛的車輛追尾,導致惡性交通事故發生。11月12日,山西高速交警三支隊通報,長邯高速就發生了一起因低速行駛導致被追尾的嚴重交通事故。一輛魯P號牌的重型貨車與一輛晉K號牌的重型貨車發生碰撞,魯P號牌車內駕駛員趙某經搶救無效死亡。

貨車故障低速行駛 后車追尾致司機死亡

【卡車之家 原創】11月10日,高速交警三支隊三大隊接到信息監控中心報警,稱通過路面監控顯示,長邯高速788公里處,發生一起兩輛貨車追尾事故。接到報警后,大隊民警火速趕往現場進行處置。

到達現場后,民警發現一輛魯P號牌的重型貨車與一輛晉K號牌的重型貨車發生碰撞,車體變形嚴重,后車車內有人員滯留。民警立即聯合消防人員組織救援,將在魯P號牌車內人員趙某救出送往醫院,通過詢問調查,確定其為駕駛員,并開展現場勘察。其后醫院傳來消息,駕駛員趙某經搶救無效死亡。

貨車故障低速行駛 后車追尾致司機死亡

經過全面調查,同時調取車輛GPS軌跡以及委托檢驗鑒定機構對事故車輛進行車速檢驗后,民警還原了事發的情景:

當日18時40分,杜某駕駛的晉K號牌重型貨車在行駛至長邯高速788公里附近時,車輛發生故障,但杜某未采取靠右應急停車等緊急措施,而是以每小時20公里至30公里的低速前進,且其駕駛的重型貨車車尾部反光標志嚴重污損,加之夜晚視線較差,后方趙某駕駛的魯P號牌重型貨車在未保持安全車距的情況下,與前車發生碰撞,造成后車駕駛人趙某經搶救無效死亡、兩車不同程度損壞的道路交通事故。

機動車不按規定速度行駛是指上道路行駛的機動車行駛速度高于或者低于規定時速,不僅包括超過最高時速,還包括低于最低時速。《中華人民共和國道路交通安全法》規定:駕駛機動車在高速公路上正常行駛的情況下,速度低于規定最低時速20%以上的記3分,處罰200元。


山西高速交警提示:

在高速公路上超速是嚴重影響行車安全的行為,但行駛速度過低也是很危險的,按照規定,正常情況下,在高速公路上最高車速不得超過每小時120公里,最低車速不得低于每小時60公里。在高速公路上超低速行駛很容易引發后車駕駛員來不及減速或操作不當引發追尾等交通事故。駕車時,要保持一定的安全距離,注意前車的燈光及動態,以便及時發現情況,采取措施。

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類   別:載貨車
發動機:全柴4A2-88C50
變速箱:蒙沃MG85
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