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特斯拉新車將亮相 800km續航+136噸拖拽

特斯拉電動皮卡是埃隆·馬斯克創立這家公司以來所進行過的最為大膽的嘗試,相比于顛覆乘用車行業和開發商業火箭項目,設計制造一款優秀且不輸燃油動力車型的電動皮卡更富挑戰性,特斯拉確定將于11月21日揭開這款全新車型的神秘面紗,面對早已亮相的Rivian R1T,特斯拉皮卡將憑借六大優勢捍衛自己電動車獨角獸的地位。

特斯拉新車將亮相 800km續航+136噸拖拽

續航能力

R1T皮卡采用了一個較低且平坦的“滑板式”底盤來安放電池組,特斯拉也將采用類似的布局,這款皮卡的尺寸將比比Model S或Model X更長更寬,為安裝大型電池組提供更多空間,與R1T的180kw/h大號電池組以及640公里續航能力相比,特斯拉皮卡的續航能力可以達到800公里,憑借極好的續航耐力緩解皮卡用戶的里程焦慮。

卓越的越野性能

特斯拉新車將亮相 800km續航+136噸拖拽

特斯拉在生產制造皮卡的過程中,希望賦予了這款皮卡很強悍的越野性能,相比于豐田塔科馬、日產泰坦、福特F-150擁有更出色的進近角、離去角和通過性,它的可調節空氣懸掛所能創造的離地間隙可能會比專業級越野車更大,每個車輪的專用電機都能提供足夠的扭矩。

自動駕駛系統

自動駕駛系統一直以來都是特斯拉產品的一大亮點,這一系統肯定也會搭載于皮卡上,并針對皮卡的使用特點推出專用的皮卡自動駕駛系統,通過各種傳感器和攝像頭實現自動掛起拖車、拖車控制、高速巡航等功能。

特斯拉新車將亮相 800km續航+136噸拖拽

隨著自動駕駛技術的更新,特斯拉卡車應該能夠檢測出拖車的長度,并相應地調整運行軌跡,讓新手也可以享受老司機一般的拖車樂趣。

拖拽能力

R1T皮卡拖拽重量為11000磅(5噸),有效載荷為1760磅(0.8噸),在皮卡行業當中并不突出,這款車更像是一臺性能產品,而特斯拉皮卡并沒有忽視皮卡的基礎能力。埃隆·馬斯克曾經在Twitter上宣稱特斯拉皮卡擁有30萬磅(136噸)的拖拽能力,雖然無法確定這一數據的真實性,然而哪怕僅有這一數值的10%也足以稱作是一款功能強大的皮卡了。

較低的價格

電動皮卡的價格一向非常昂貴,可以齊平甚至超越燃油皮卡的頂配版車型,考慮到電池組的工藝特性和續航要求,電動皮卡或者說優秀電動車產品居高不下的價格是讓很多人難以接受的。R1T的起售價為6萬美元左右,對于一輛炫酷、功能強大、科技豐富的皮卡而言,這個價格不算高,但仍然讓很多人望而卻步。

特斯拉新車將亮相 800km續航+136噸拖拽

特斯拉一直都在努力生產適用于普通大眾的電動汽車,這種戰略不會因為特斯拉皮卡而改變。可以肯定過的是特斯拉皮卡肯定會有不同配置的版本,其中必然會包含一款滿足基本工作需要的工具型皮卡,可以用來在城鎮附近送貨,或者在五金店和工作地點之間快速往返,不超過5萬美元的售價也證明了這一點。

仿燃油車排氣模式

眾所周知,很多喜歡駕駛燃油車的用戶,非常喜歡看到排氣管中冒出的滾滾煙塵,這是駕駛樂趣的一部分。然而電動汽車沒有排氣管,也沒有尾氣排放,所以特斯拉卡車不可能像傳統車那樣排出黑煙,不過有人建議特斯拉在后保險杠區域安裝一些霧化或氣化裝置,當車輛發動時,這個裝置可以通過排氣管排出人造無害氣體,滿足用戶的需求。

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