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46噸貨車稱出57噸!駕駛習慣惹的禍?

近日,河北邯鄲的郭師傅在經過大廣高速鋪上收費站時遇到了一件怪事,原本只有46噸重的貨車,卻被稱出了57噸,超重11噸。郭師傅要求重新稱重,收費站拒絕了郭師傅的復磅要求。

46噸貨車稱出57噸!駕駛習慣惹的禍?

隨后,河北省高速公路衡大管理處高度重視,組織計重設備廠家等有關部門展開調查核實,通過調閱原始影像資料,初步調查結果如下:

46噸貨車稱出57噸!駕駛習慣惹的禍?

一、鋪上收費站整車計重設備是經河北省計量院檢測合格,于2018年12月正式投入使用,事發前已有10萬余輛次貨車通過該車道,從未發現較大計重偏差。

二、此次稱重設備顯示重量為57.64噸,與實際不符問題。

計重設備廠家初步判斷,造成這一現象的原因是,車輛在進入收費車道時超過了在車道前方明示的5Km/h限速,觸發了計重設備自帶的防作弊系統,導致數據異常。

三、收費站未同意司機當場倒車復磅訴求,原因是當時收費站車流量大,后方壓車較多,不具備復磅條件。工作人員告訴其先駛出車道,停至廣場,再行商議。司機拒不配合,堵塞車道長達2小時,造成后方車輛積壓至高速公路主線。

四、收費站的計重設各是整車計重設備,該品牌整豐計重設備已在全國安裝了1000多臺套,其他路段從未出現過關似問題。當事車輛自2019年4月以來,共從大廣高速鋪上收費站下道18次,也從未出現過類似問題。

五、收費站將繼續與車主聯系,退還多收取的通行費,并向司機說明情況,爭取理解。

今后,我處將加大宣傳力度。向廣大司乘人員普及計重收費5Km/h限速提示,盡量減少類似情況發生,提升服務保障水平,營造和諧高效的通行環境。

46噸貨車稱出57噸!駕駛習慣惹的禍?

面對上述的官方回應,不知道各位卡友怎么看,這種處罰結果合理嗎?歡迎大家留下自己的觀點。

(信息來源:澎湃新聞)

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