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一汽解放輕卡
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女司機:開著4.2米藍牌輕卡冷藏車跑全國

女司機:開著4.2米藍牌輕卡冷藏車跑全國題記:

如今貨運行業競爭激烈,散戶的壓力更是前所未有。紀春琴,一個女司機,靠著一輛4.2米藍牌輕卡冷藏車全國“打游擊”,3個月的凈利潤竟能破10萬,掙出一輛車的底盤,其業務能力和經營頭腦絕對是無可置疑的。

從始至終,紀春琴對生活都毫無抱怨,對跑車的辛苦也絕口不提,一直在積極探索如何能安全、高效地跑車,她那種真誠樸實、積極樂觀的生活態度給人留下了深刻的印象。

能吃苦、手腳勤快、頭腦靈活、會說話、熱愛生活、從不怨天尤人……這些看似簡單的品質在一個普通人身上卻能爆發巨大的能量。“越努力越幸運”,這句話在很多人看來僅是一句矯情的雞湯,但在紀春琴身上卻實實在在地體現出它的價值,也感染著身邊那些努力生活的人。

【卡車之家 原創】紀春琴,寧夏銀川靈武人,曾經在家鄉的一家羊絨紡織廠做工,一干就是10年。紀春琴哥哥是開半掛的大車司機,一個偶然的機會,她在哥哥的帶領下開起了卡車。如今,靠著一輛解放J6F 4.2米藍牌輕卡冷藏車跑全國,她的跑車生意越來越好,成了遠近聞名的卡車能手。

女司機:開著4.2米藍牌輕卡冷藏車跑全國

凌晨4點,正是大多數人最困的時候,天上幾點星子寥落,高速兩旁漆黑如墨,路燈投下孤寂的影子,紀春琴打了個哈欠,雙手緊握方向盤,眼睛盯著面前延綿不絕的路,寂靜的黑夜只有導航機械的聲音陪伴著她……

幾百個日日夜夜,數萬公里的路,她就這樣一個人默默跑了下來……

寧夏四季鮮果品批發市場地處銀川環城高速、北京-拉薩、銀川-福州高速公路、109國道交匯處,憑借著便利的交通,廣闊的產品覆蓋面,繁多的物品種類,現已成為寧夏最大的農產品集散地和交易中心。

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凌晨6點,紀春琴終于把車穩穩停在四季鮮批發市場門口,等待貨主卸貨。這一趟,她一個人從成都拉著一車草莓奔赴到銀川,全長1400多公里,用時22個小時。這意味著,她一路上除了吃飯、上廁所,幾乎沒有休息過。

東方微微發白,臨近立冬,凌晨的銀川溫度已是零下,紀春琴坐在駕駛室耐心等候,手機屏的微光照亮她疲憊的雙眼。

值得慶幸的是,貨主并沒有讓紀春琴多等,6點半就來卸貨了。紀春琴熟練地倒車、熄火、打開貨廂的門,和貨主、裝卸工們打著招呼。

從世界范圍來講,公路貨運都是一個男性化的世界,在一群男人中間,紀春琴嬌小的身影是那樣醒目。得知她一個人開車送貨,往來穿行數千公里,在場的人都紛紛豎起大拇指。

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上午9點,卸貨完畢,紀春琴從貨主手中接過運費,一一清點——這是她最開心的時候。這一張張紙幣,是她用無數個不眠不休的夜晚、無數次嚼面包充饑、無數次遠離家門孤身踏上征途換回來的,是真正的血汗錢。

結束了這趟送貨任務,紀春琴出發前往解放服務站去檢修座駕——對于紀春琴來說,這是一道必備工序。紀春琴開的是一輛解放J6F 4.2米藍牌輕卡冷藏車,130馬力,搭載解放動力勁威4DB1發動機,采用了DPF技術路線,可以讓國五輕卡不燒尿素就能達到排放標準,一年能節省尿素費用2000多元。

“其實我不大懂車,只會開車,我身邊大多數人都開解放車,畢竟是大品牌值得信賴。每次回家我都來服務站檢修一下,這樣后面開車我也更放心。”經過專業檢修,紀春琴的車輛運轉情況良好,不到一個小時,就可以開車離開了。

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在服務站檢修車輛時,紀春琴不忘在找貨平臺上搜索合適的貨源,打電話了解情況——好的貨源總是轉瞬即逝,她必須抓緊一切機會去捕捉商機。

“其實我也沒有很多經驗,就是一有空就在各種找貨平臺上去找貨、去比價,覺得有不錯的就趕緊打電話去問。車子不能停,也不敢停,賺錢、賺錢,就是要‘轉’起來才有錢!”

舉個例子說,很多人一定要等高價貨,好貨,否則就不拉。但是車子停在那里也是要花錢的,貸款、吃飯、停車費……停一天就是一天的損失。所以大部分情況下,紀春琴在到達目的地之前就會多方查找貨源,拜托同行朋友或者找貨平臺,盡量不讓車子歇著,多拉一趟就能多賺一筆錢。

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目前貨運行業競爭激烈,跑車利潤已經相當稀薄,甚至有不少卡友被逼退出貨運行業。4.2米藍牌輕卡主要用來跑中短途城際運輸,像紀春琴這樣跑全國的長途運輸非常少見,然而紀春琴卻能在殘酷的市場中殺出一條生路。盡管跑冷藏車才短短三個月,紀春琴就已經經營有方,單月最高凈利潤高達4萬。

"
我這車裸車價不到12萬,說起來,要不是中間因為中秋節、國慶節還有我們回族的古爾邦節,我基本上3個月就把一個車底盤給掙出來了。
"

紀春琴早先幾年幫人跑車時已經注意到,市場上拉普貨的倉欄車、平板車已經趨于飽和,運價持續下滑,但是冷藏車的需求量卻一直很大。她認為,冷藏貨品,運價高、重量輕、跑得快、裝卸快捷,所以就果斷入手冷藏廂車,事實證明,她是對的。

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中午12點,紀春琴終于回到家里,結束了20多天的跑車旅程,這是她跑車以來離家最長的一次。因為天氣轉冷,寧夏的水果出產進入尾聲,而南方水果則迎來了運輸旺季,所以這一趟出行她一走就是大半個月。

經常跑車的卡友都知道,長途跑車,吃在車里,睡在車里,熬夜開車都是家常便飯,精神長期處于高度緊張狀態,身心壓力都非常大。能回家吃頓熱乎的家常飯,洗個熱水澡,看看家里人,對長途卡車司機來說非常難得。

看到媽媽回家,紀春琴12歲的女兒非常開心,丈夫也拿出一盤炸魚,說知道她最愛吃,特意為她留的。紀春琴說,一開始丈夫并不支持她開卡車,回族人對女人的要求還是比較保守的,女人就應該呆在家里洗衣做飯、照顧家庭,但是她還是瞞著丈夫借錢買了新車。

“那時候家里人不支持,我剛跑車生意也不是很順,那段日子真的很艱難。”紀春琴回憶剛開始入行的那段日子,眼睛隱隱起了水霧。

如今,生意越來越好,丈夫也正在考駕照,將來要么給她搭把手,兩個人一起開車送貨;要么再入手一臺卡車,兩個人各跑個的。從一開始的冷眼排斥,到現在親自“試水”,紀春琴用自身的努力,扭轉了丈夫對她事業的態度。

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我喜歡開卡車,我喜歡開著車跑遍祖國的大江南北,我覺得我非常適合干這個,我也相信它會帶給我更好的生活!
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第二天上午10點,紀春琴已經在家附近的冷庫里裝貨,從昨天中午12點到家,到現在裝貨,紀春琴在家里待的時間不超過24個小時。

“最近趕上水果運輸旺季,貨主催的急,錯過這一波貨源,好時機就全部耽誤了。”這一趟她又要拉著一車大棗前往西安,然后再找合適的貨源繼續全國“打游擊”。

這一趟何時能回家?日子則遙遙無期——(文/圖 張寧寧)

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大柴國五4.21米核載:1.495噸
廠商指導價:12.5萬元
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指導價:12.5萬元
類   別:載貨車
發動機:大柴CA4DD1-13E5(
變速箱:一汽解放CA6TBX03
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