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百公里油耗26升 斯堪尼亞R450用戶訪談

【卡車之家 原創】2018年全新斯堪尼亞在中國上市發布。去年12月的時候,我一位廣州做物流的朋友-志邦物流的陳培冠先生就購買了一臺新款斯堪尼亞R450牽引車。據他介紹,這臺新款斯堪尼亞R450是廣州地區第一個上牌。前幾天我走訪市場時和他聊起了這臺車,下面看看他是如何選車用車的。

百公里油耗26升 斯堪尼亞R450用戶訪談

新車上牌,由于是廣州第一臺,沒有相關檔案還卡了幾天

●  為什么要買進口車 油耗是關鍵

陳老板的公司目前經營的是廣州到粵西湛江、廉江、茂名的零擔專線,使用甩掛模式進行運輸,目前公司共有3臺牽引車。在購買斯堪尼亞之前,他使用的是重汽的C7H進行運輸,最早的一臺已經跑了3年,里程超過了百萬公里。

百公里油耗26升 斯堪尼亞R450用戶訪談

陳老板的公司從事廣東省內甩掛物流,選擇進口車主要看中的是油耗

至于新車為什么選擇進口車,而不是繼續購買重汽C7,他的看法主要還是歸結到了油耗上。從廣州到粵西的幾個城市,一路上都比較平坦,公司運輸全程走高速,C7的油耗購買初期維持在百公里31-33升左右,不過在車輛里程超過50萬公里后,油耗開始上升,處于36-40升之間,而同行進口車的油耗則可以保持在30升以下。

百公里油耗26升 斯堪尼亞R450用戶訪談

購買進口車除了看中油耗更低外,也看中駕駛舒適性,方便公司招聘司機

其次,物流行情其實每一年都在變差,司機招工難是一個很大的問題。選擇進口車也有提升公司形象,更好招聘司機的考慮。新買的這臺新款斯堪尼亞R450采用的是AMT變速箱,并配有液力緩速器,駕駛強度對比手動擋大幅下降,舒適性也十分出眾。

●  斯堪尼亞、沃爾沃奔馳 三個品牌中為什么選定斯堪尼亞

在購車時,陳老板有考慮過三款進口車,分別是斯堪尼亞R、沃爾沃FH和奔馳MP4。這三款車當時他都有到店看過,也詢問過有使用經驗的同行,其中奔馳MP4更是試跑了一趟。

百公里油耗26升 斯堪尼亞R450用戶訪談

百公里油耗26升 斯堪尼亞R450用戶訪談

據使用過的用戶介紹,斯堪尼亞在平原路況的油耗表現更下出色一些

百公里油耗26升 斯堪尼亞R450用戶訪談

奔馳MP4試驗性地跑了一趟,百公里油耗28升,效果讓人滿意

在這三款車的對比當中,主要考慮的就是價格和油耗。價格方面斯堪尼亞R450的報價在87萬左右,不過優惠較多。沃爾沃FH類似配置的車型報價85萬左右,但是沒有太大的優惠。奔馳MP4高配版的報價最高是88萬。

在油耗方面,斯堪尼亞和沃爾沃都是從使用過這兩款車的用戶那邊了解的信息。總體而言,在平原路況下,斯堪尼亞的節油性能更出色一些。

奔馳MP4的油耗,由于和經銷商有些關系,陳老板拿車實際跑了一趟。新奔馳2645高配版,廣州到湛江總重48.5噸,湛江到廣州總重28噸,合計910公里,百公里油耗在28升左右,還是比較令人滿意的。

綜合油耗、價格和其他因素,陳老板最終選擇的是斯堪尼亞R450。

●  油耗滿意舒適性好 希望能跑個300萬公里

百公里油耗26升 斯堪尼亞R450用戶訪談

新車上路半年多,百公里油耗26升左右,乘坐舒適性讓人印象深刻

從購車至今,這臺新車已經上路半年多,每天固定來回在廣州和粵西之間。由于陳老板并不是司機,駕駛感受之類的無從談起,不過他在這半年里,也有跟車過幾次,印象比較深刻的當屬駕駛室的舒適性了。氣囊座椅能夠很好的應對顛簸路況,在臥鋪上躺著睡覺也不易被車身的震動影響,駕駛室隔音效果佳。

除了舒適性外,油耗方面這臺新車的表現也非常出眾,百公里油耗目前是26個左右。廣州到湛江的線路,一個來回能比以前的老車省500元油錢。由于出色的油耗表現,他這臺車更是成了經銷商宣傳新款斯堪尼亞的案例。

至于耐用性方面,陳老板很是信任斯堪尼亞的口碑,目前使用半年并沒有什么問題,根據他自己的看法,這臺車應該可以跑個300萬公里。(圖/文 鐘丹軍)

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